一、方案選擇

（一）地基加固法

當地基存在軟弱夾層或承載力不滿足要求時，校正前必須先加固地基，否則校正后極易回彈。常用方式是高壓旋噴樁——在基礎西南側等薄弱位置鉆設旋噴樁孔，高壓注入水泥漿，形成連續的樁體。加固完成后養護28天，期間每日監測地基沉降，待沉降曲線收斂穩定后，再進入校正工序。加固后的地基承載力一般要求提升至250kPa以上。

（二）機械牽引法

這是常用的方法。在煙囪傾斜的相反方向設置地錨或混凝土反力架，頂部安裝牽引支座。通過液壓千斤頂或卷揚機施加水平拉力，使煙囪緩慢回正。

操作要點是“小步慢調"——每牽引2mm即暫停，用全站儀復測傾斜值，確認方向正確后再繼續。單日校正量通常不超10mm，回傾速率超過每天5mm時應放緩節奏。牽引力不能一次性猛加，必須分階段加載，接近設計值時暫停作業，重新核算后再繼續。校正達標后，用混凝土將牽引支座澆筑成固定錨固塊，保持長效穩定。

（三）掏土校正法

在傾斜方向一側的基礎底部，分層、均勻地掏取少量土體。土體被取出后，基礎在該側的自重作用下產生微量下沉，使煙囪整體向傾斜的反方向轉動回正。

掏土量和掏土位置須精確計算，取土速率嚴格控制，配合實時沉降監測。嚴禁單邊猛掏或掏空根部，防止突發性失穩。此方法可與機械牽引法配合，效果更好。

（四）頂升糾偏法

在煙囪底部周向設置多組液壓千斤頂，同步控制頂升力，將煙囪整體分級抬升。在傾斜一側的基礎下墊入鋼板或澆筑混凝土調整標高，再回落就位。頂升過程中必須同步控制——各千斤頂的頂升量和頂升速率保持一致，否則會造成偏載，引發二次傾斜甚至結構開裂。

（五）結構加固法

校正后的煙囪往往需要對薄弱部位進行補強。筒壁裂縫采用壓力注漿或環氧樹脂封閉。環向裂縫處增設鋼抱箍。對老化或震損的磚砌體，拆除重新砌筑。必要時在筒壁外側增設鋼筋混凝土圈梁或扶壁柱，提高整體剛度和后續抗變形能力。

二、安全管控

1.牽引作業期間，煙囪底部30米半徑范圍內劃為全封閉隔離區，嚴禁無關人員進入。如果有飛濺或破碎的可能，警戒范圍擴大到墜落半徑加30米。

2.作業人員必須佩戴五點式安全帶，設置雙繩保護系統，安全帶高掛低用。吊籃或腳手架需經荷載試驗，配備獨立防墜器。高空電氣焊作業時下方鋪設防火毯，配備滅火器材。

3.液壓設備、鋼絲繩、千斤頂每日開工前逐件檢查。鋼絲繩一旦發現斷絲或磨損超標，立即更換，不能帶病運行。液壓系統檢查有無漏油，異常時停止加壓。

4.在煙囪筒身關鍵位置安裝應變計和位移傳感器，裂縫處理位置加裝裂縫監測儀。校正力達到設計值80%時自動觸發預警，暫停作業并重新核算。如發現裂縫寬度急劇增大或地基出現異常沉降，立即停止牽引，分析原因并調整參數后再繼續。