近日，歷經(jīng)20天返廠維修的焦作城市地標(biāo) “大銅馬”（騰飛雕塑）以嶄新的姿態(tài)重新矗立在城市核心地帶，這座承載著焦作市民四十年集體記憶的精神圖騰也在焦作騰飛集團(tuán)的建設(shè)施工下再一次強(qiáng)勢(shì)回歸。
作為1985年落成的全國(guó)最大鍛銅城市雕塑，“大銅馬”早已超越地理坐標(biāo)的意義，成為焦作人心中不可替代的文化符號(hào)。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，“大銅馬”在歷經(jīng)40年風(fēng)雨洗禮后，健康狀況堪憂：外部銅殼因長(zhǎng)期應(yīng)力作用出現(xiàn)開(kāi)裂，內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)骨架銹蝕嚴(yán)重，馬蹄、馬尾等關(guān)鍵受力節(jié)點(diǎn)的構(gòu)件斷面僅剩原設(shè)計(jì)的30%，基座混凝土剝落、預(yù)埋件裸露的問(wèn)題更是成為安全隱患。為留住重要的城市記憶，市城管局秉持審慎態(tài)度，經(jīng)組織專家論證并報(bào)市政府同意，啟動(dòng)了此次維修工程，秉持“修舊如舊、原貌恢復(fù)”原則，既要消除安全隱患，更要留住城市的精神根脈。
由于原雕塑內(nèi)部鐵質(zhì)骨架已嚴(yán)重銹蝕，維修團(tuán)隊(duì)首先要在不損傷外部銅殼的前提下拆解舊骨架，保證最大限度地保持雕塑不變形，他們采用分段切割、同步支撐的方式，確保每一塊銅皮都完好。隨后對(duì)骨架材質(zhì)進(jìn)行全面更新，將原鐵質(zhì)骨架整體替換為耐腐蝕不銹鋼。最后再采用高難度鑄銅熱著色工藝，既還原了原雕塑的歷史質(zhì)感，又解決了傳統(tǒng)漆面易脫落的難題。
據(jù)焦作騰飛現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，為確保大銅馬“修舊如舊”，項(xiàng)目部在施工前已對(duì)原雕塑進(jìn)行3D全景掃描，“每個(gè)構(gòu)件的拼接角度、焊接點(diǎn)位都精準(zhǔn)復(fù)刻原貌，確保市民看到的還是那匹熟悉的“銅馬”。據(jù)了解，整個(gè)安裝過(guò)程將分三步進(jìn)行，首先對(duì)騎士和馬身的拼接，然后先將馬尾吊至基座進(jìn)行固定，再將騎士和馬身吊至基座，完成與馬尾的拼接，最后進(jìn)行整體焊接加固。
安裝完成的“大銅馬”身形矯健，騎士昂首挺胸迎著朝陽(yáng)舒展身姿，正是焦作經(jīng)濟(jì)社會(huì)在新時(shí)代強(qiáng)勢(shì)騰飛的生動(dòng)寫(xiě)照。焦作騰飛建工集團(tuán)助力“大銅馬”，以嶄新姿態(tài)，重新站在焦作又一次騰飛的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，見(jiàn)證全市人民盡銳出戰(zhàn)、快馬加鞭，在譜寫(xiě)中原大地推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章中奮勇?tīng)?zhēng)先、更加出彩。
